23 мая глава администрации Тулы Дмитрий Миляев проверил ход работ по реконструкции Демидовского моста.
Сейчас здесь завершён первый этап, по отремонтированному участку запущено движение.
— В рамках первого этапа порядной организацией были построены новые опоры моста, балки, выполнены работы по бетонированию конструктивных элементов, гидроизоляции проезжей части и тротуара, установке перильного ограждения, укладке асфальта, — рассказал Дмитрию Миляеву начальник управления по транспорту и дорожному хозяйству Дмитрий Ярцев.
В настоящее время подрядная организация работает над вторым этапом. Схема движения изменена, участок для реконструкции перекрыт — специалисты приступили к разборке старой части моста. Все работы идут в графике, сбоев в поставке строительных материалов нет. Для реконструкции используются материалы отечественных производителей.
Как отметил Дмитрий Ярцев, уже в июне планируют приступить к замене рельсошпальной решетки на Демидовской плотине от ул. Пролетарской до Октябрьской. Данные работы проведут за счёт средств муниципального бюджета. В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» будет заменён асфальт, отремонтированы тротуары. Ориентировочный срок окончания работ — середина сентября.
Дмитрий Миляев подчеркнул, что Демидовская плотина — важная транспортная артерия.
— На данном участке проводится масштабный комплекс работ: запланирована не только реконструкция моста, но и замена дорожного полотна, трамвайных путей. При этом любые дорожные работы и ограничения трафика создают неудобства, как для общественного транспорта, так и автолюбителей. Необходимо сохранять темпы работ и стремиться к сокращению сроков ремонта.
Соответствующее поручение глава администрации дал начальнику управления по транспорту и дорожному хозяйству.
Напомним, в Туле помимо Демидовского реконструируют Баташёвский мост и Московский путепровод. На ремонт трёх сооружений при поддержке Губернатора Тульской области выделено порядка 2 млрд рублей из федерального бюджета.
На Баташёвском мосту выполнено порядка 70 процентов работ. На объекте установлены сваи, выполнено бетонирование консольных частей балок, устройство монолитного упора, деформационных швов.
К реконструкции Московского путепровода приступили в этом году. Подрядная организация работает над первым этапом, который планируют завершить в декабре этого года.